Gee aandag aan veilige motorfietsbestuur en rus jouself toe met al die toerusting voordat jy op die pad gaan.

Die veilige bestuur van motorfietse is iets waaroor ons dikwels praat. Inderdaad, vir hierdie soort "vlees toegedraai in yster" vervoermiddel, is daar te veel onstabiele en onveilige faktore daarin, en enige klein skrape en botsings kan die lewe en gesondheid van die bestuurder direk beïnvloed. Namate meer en meer vriende by die fietsry-leër aansluit, moet ons meer kwessies bekendstel waaraan aandag gegee moet word in veilige bestuur. Hieronder fokus ons op die nodige toerusting vir veilige bestuur en stel die relevante inhoud van die aankoop en gebruik van motorfietsbeskermende toerusting vir motorfiets-entoesiaste bekend.
MotorfietshelmDaar is duidelike regulasies in my land se verkeersregulasies wathelmsmoet gedra word wanneer tweewielmotorfietse bestuur en bestuur word, wat die belangrikheid van helms vir motorfietsryers toon. Wanneer ryers en passasiers helms dra, kan hulle die menslike kop effektief beskerm. Selfs as 'n verkeersongeluk plaasvind, sal die kop minder beskadig word as gevolg van die beskerming van die helm, wat ongevalle verminder.
Algemene helms word verdeel in volhelms, driekwarthelms, halfhelms en opklaphelms. Volhelms is helms met goeie beskerming, maar swak asemhaling. Driekwarthelms is tussen volhelms en halfhelms, en het matige beskerming en ventilasie. Die opklaphelm is 'n tipe helm wat as 'n volgesighelm of 'n driekwarthelm gekies kan word, en dit is ook baie veilig. Die halfhelm is ietwat soos die veiligheidshelm wat deur konstruksiewerkers gebruik word. Dit het 'n klein beskermingsarea en beskerm slegs die bokant van die kop. Ons beveel nie aan dat bestuurders hierdie tipe helm kies nie, maar as gevolg van sy klein grootte, maklik om te dra, goeie asemhaling en ander eienskappe, sal baie vriende dit steeds vir stedelike vervoer kies.
Wanneer jy 'n motorfiets-volgesighelm koop, moet jy, benewens die keuse van die tipe helm, ook 'n grootte kies wat by jou pas. Die korrekte helm moet 'n helm van matige grootte of selfs stywe grootte wees. Moenie 'n helm kies wat een grootte groter is nie, anders sal die veiligheidsfaktor aansienlik verminder word.
Benewens die aankoop van helms, is ander liggaamsbeskermers ook baie belangrik tydens motorfietsry, soos kniebeskermers, elmboogbeskermers, handskoene, ryklere, ens., wat alles goeie veiligheidsbeskerming vir bestuurders is. Die doel van die keuse van hierdie bykomstighede is nie om die ryer meer professioneel en koeler te laat lyk nie. Die fundamentele bedoeling is om die lewensveiligheid van die bestuurder te beskerm. Daar is baie onstabiele faktore in die proses van motorfietsry. Vir hierdie hoërisiko-wyse van reis, kan die risiko slegs tot 'n minimum verminder word deur omvattende beskermende maatreëls te tref en die ongevalle wat deur verkeersongelukke veroorsaak word, effektief verminder word. Ongeag hoeveel veiligheidstoestelle geïnstalleer is, is dit slegs bykomende beskerming. Veilige bestuur, nie oorlading of spoed nie, en die verbetering van veiligheidsbewustheid is die bestuursvaardighede wat ryers moet aanleer en bemeester.